荣克眼中闪过一丝激赏，笑着摇了摇头：“不光为战略欺骗，我们不能光夺取市场，还必须创造市场。

球队，不能十一个人踢一个位置。

每个位置，都应该是一个新的市场。

我们是工业，工业的扩张速度过快，必须由强大的市场支撑。”

里奇说不出是什么感觉，既自豪又失落：“多少国际快餐巨头，把我们视为强劲对手，却不知道RR的眼里从来没有他们。

作为RR的总裁，我感到很失落。”

魔方兔子公司，九月份在美国境内的满员车队正式突破一百。

每一车队下辖11个单车车组，魔方兔子超过一千三百辆。

打着骷髅旗的魔方兔子，由加州北上，顺洲际公路一路过美德福，尤金，塞勒姆，波特兰，横穿俄勒冈。

九月中旬，魔方兔子公司于奥林匹亚，塔科马的仓储基地完成，前锋继续北上，已至西雅图。

至此，加州，俄勒冈与华盛顿州，其临太平洋一线的主要城市，魔方兔子公司皆获得支撑点。

仓储兵站一设，物流线一通，“十月十二日”方案第一步，美国西岸拓扑图的第一块拼图，已然完成，。

下一步，就是以基地为圆心，呈星状散开，设立二级兵站，打通毛细血管，覆盖整个西岸。

但是，这种辐射式铺开，属于深耕，在商业运营架构上是末端环节。

在兵学战役层级上，属于战术之下等而次之的支线。

帝国郡RR公司总部，是总参谋部，总司令部，是联勤总部机关，不能被战术拖住脚步，不能打治安作战。

未打通美国东西两岸的拓扑图之前，不能深入内陆，未打通内陆大城市的拓扑图之前，不能星状散开。

深耕只会加大财报上的利润，但会流失掉宝贵的时间。

买卖求的是利润，战争求的是干掉对手。

垄断资本主义，是帝国主义，不是买卖，是战争！

国际快餐巨头因为是上市公司，所以会被报表拖累，为了短期利润会忽略长期风险。

这些大象，步履蹒跚，官僚臃肿且近视。

但是，大象的体格摆在那里，不能给它反应的时间。

RR公司的魔方兔子，飞天螃蟹是个新奇，燃煤耗费低是个优点。

但它真正的杀伤力，来源于车载快餐这一运营形式，与联赛架构组织形式。

车载是活水，是滚动的珍珠，联赛是串起珍珠的线，是不让珍珠散掉又能溢价的方法，它们共同组成了一串珍珠项链。

RR公司是德军，毛瑟与坦克用的最好。但是，地主老财同样可以用毛瑟，别的国家同样可以造坦克。

个人不可以把厢货改装成快餐车么？国际快餐巨头不可以从大车企定制烧柴油的快餐车么？

RR公司不怕个人山寨，不怕散兵游勇，不怕地主老财。

但是，它怕国际快餐巨头们造快餐车。

一辆柴油快餐车，就朝魔方兔子旁边一停，RR公司就要傻眼。

柴油车运营成本是比魔方兔子高，但基数与动员潜力放在那里，一个上千亿美元的快餐巨头动起来，RR公司就会遇到大麻烦。

国际快餐巨头对魔方兔子非常警惕，是可以认识到风险的，无奈的是它们动不了。

股东们是不会为了远期的风险，而把利润拿去造车，承受亏损的。

魔方兔子是个坏蛋，这是传统快餐巨头们的共识。

它们同样很清楚，造车就能打击这个坏蛋。

但就像给猫挂铃铛一样，对所有耗子来讲都是好事，耗子也都明白这个道理。

关键是，谁去挂？

打击RR公司不是没成本的，那是要与SP比造车速度，比魔方兔子产量，比联赛制度的，那是要花大代价的。

RR公司不能戳破它们的侥幸，过早暴露SP帝国主义的真面目，猎物会受惊。

RR公司要避免竞争对手在单一地区，产生局部亏损。要帮竞争对手洗财报，把局部亏损，转为整体利润降低。

时间是站在SP一边的，工业的力量，每过一段时间，就是几何级的暴增。