这种做法，会让远东，西伯利亚等乌拉尔山以东的俄国人，加速流失，加速朝欧洲部分迁徙，加速与日本离的近的俄国土地，持续的空心化。

可惜，某些国家专家教授不会这么认为，反以小利沾沾自喜，见小利而忘大义。不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，不知道文明是什么的讲文明，不知道战略学是什么的谈战略，说的就是这回事。

要挣这份钱，日本人早就挣了，还用等聪明人。

现实已如此，远东已有活水，短期难死，SP的俄国方案，就不得不从让远东空心化，盐碱化，转到离心来。

割裂俄国，让俄乌拉尔山以东，逐渐与以西，鸡犬相闻，老死不相往来。

等待时机，一举切割俄国！

防川，在SP的内部地图上，不叫联合制造基地，叫SP防川东北亚中央基地。

东北亚，不是按洲际板块来分，与美参谋看地图划38线一样，是以圆心扩张来划的。只不过联合国，当事国与美国的划分方法都不同。

就跟蒙古人种这种扯淡的人种一样，就跟白种人，黄种人，黑人的划分一样，很多出于政治目的。

但是，相同的是，东北亚的圆心，也就是轴心位置，就是中俄朝三国交界的图们江出海口，防川。

防川的联合制造基地，不光是为了国内准备的，与SP的俄国方案密切相关。

可惜，SP不能跟专家教授讨论战略问题，看一个地方的思想界情况，看看有没有思想，有没有思想家就清楚了。

没有这个，谈战略没有意义，标识仅为联合制造基地，是GDP，才是他们能听懂的东西。

对美同样如此，有切割俄国的计划垫底，不管真假，美国一听就振奋，自以为了解了什么。

否则，SP要在俄远东开港，要在中国东北建帝国郡一样的联合制造中心，与北朝都有合作，美国不阻挠，不捣蛋可能么？

有个阴谋色彩的方案就不同了，美国政客最爱这个，会为自己知道了大众都不知道的秘密而充满使命感，会产生奇妙的化学反应。

SP无论在东北亚做什么，有“切割俄国”的心理建设，别说禁运敏感机床，它还帮你运呢。

义正言辞的抗议，讲道理，讲正义，能解决禁运的事么？

坏人还得坏人治。

美国的政客同样是一群傻鱼组成的，一根杠杆，傻鱼就会随着指挥棒转！

与军事是一样的，被美国震慑，那就本能会朝土著的表现走。与自然界食草动物面对食肉动物的进化趋势完全一样，分泌毒素，毒丸战略，防御，藏的更深，跑的更快，壁虎断尾，舍身饲鹰，就像羚羊被狮子追，抛弃几只让狮子吃一样。

人就是动物，同样遵循自然界进化规律。荣克治美国，与治美图美熊一样，面对这样的势力，术是不起作用的，理论指导要建立在社会学与人类学之上。

美国是世界霸主不假，但那是相对人类社会现阶段来讲。在社会学与人类学中，它就只是一个现象了，与马其顿，蒙古没有不同，不是永恒的事物。

治霸主难，解开现象还不容易？

把美国当土著办，很多事就好办了。

这是很简单的道理，把女人当女神可能拿的下么？方法论就不对，把女神当做敌人，分析其弱点，逐一展开火力侦查，慢慢试，试个小人出来都很正常。

没有什么敌人是不可战胜的！

防川仅是综合保障基地，是东北亚轴心的辐射原点。

真正的战略启动，战务准备，是从俄远东开始的，这里才是主场。

伯力北面别列佐夫卡的一间大堆场中。

东区摆着一层层摞的山高的木材，北面是简易的库房与行政建筑，西区堆满了各型钢材，同样是露天摆放的，中间是个开阔场，零星的停着履带式的吊机。

一条小轨道从南延伸到了堆场，正在朝北延伸，南边轨道进来的地方，建了个调度室，左右各有一个露天的停车场，一辆辆货车与平板就停在那里，不少是俄产卡玛斯与白俄罗斯的明斯克。

日本倾倒过来的二手车在远东满地跑，但那都是轿车，货车很少。日本货车太娇贵，适应不了俄国神奇的道路。

露天摆放的货车大多是一副锈迹斑斑，灰头土脸的样子，除了几台菱形车头的灰熊，车体表面的漆都不花，显得鹤立鸡群。

可惜灰熊车价比黑车都贵，又不好提货，一个大堆场仅有六台，主要用来在有路的地方当公路火车用，接驳泥地来的物料，野地反而舍不得用。