如果有好处，核能相关的采集，冶炼，配套，储运，承建，发电等相关业务，多赚的部分比崩的核废料处理费多，它就崩。不让它赚卢布，它就不崩。

这熊孩子数学好极了，只做加减法，对全人类灭不灭亡没兴趣，纯爷们反倒好谈。

帝国财团先公关的就是这些好谈的对象，有了框架，就是老规矩，沿节点画拓扑图，再呈星状展开，最终结成大网，一网打尽全世界。

安布雷拉，也就是“保护伞”公司的业务中，就有储藏与输运核燃料，核废料的业务。

打着骷髅头与保护伞标志的核废料运输车，戴着猪嘴面具，身穿“保护伞”标志防化服的押送人员，这么邪恶的形象，荣克感觉非常契合“保护伞”公司的气质。

于是，运输载具由SP制造，人员培训由红旗公司负责，但是有关核燃料与核废料的储存与海陆空押运，就交到了“保护伞”公司手里。

“保护伞”的名字，SP骷髅头的标志，用于核业务，真的挺应景的。

保护伞公司接过核废料业务，实际上是许多铀矿采炼，分离厂与核电公司的共同愿望。

是一种风险对冲，或者说风险转嫁。

如果说军火圈黑幕重重，与核相关的领域，那就更是黑不见底了。

最初研究核能，因为未知而暴露在核辐射之下的人，是牺牲于探索。

明知核辐射的危险，依然在缺少防护的条件下参与核工程，是牺牲于奉献。

可是，铀矿公司，运输商，分离厂，与核相关的商人，政府机构。同样会为了成本问题，隐瞒事实，让工人在毫无防护的情况下，分拣放射性矿石，储运核材料。

偷偷倾倒核废料就更是丧心病狂了，别说深海，索马里的近海沙滩上都倒。

而且，与核相关的设施和装置，包括核电站，核潜艇，核动力航母等，都有辐射的危险。

曾经在苏联B59号潜艇上，阻止了一次世界核战爆发的英雄，阿尔希波夫，就是死于核辐射过量。

实际上，死于核辐射与并发症的科学家，官兵，职工，民众，车载斗量。

即便今天，像是法电承建的核电站，它就会定期检测。可是，查出来一次次警告，电力运营方却不当回事，那就没事呗。

而且，即便在美国，即便能源部查出了问题，也是严格保密的，根本不朝外扩散。

像是储存有数百万加仑高放射性废弃物的华盛顿州汉福德原子工厂，美国能源部查出问题了，但是不发布，淡定，全当不知道。

那可不是小问题，一百多处严重缺陷，地下储藏罐都泄露了，最后是被厂里的一个工程师披露的。

美国能源部如此支持“拿炮崩太阳”计划，就是它也烦，出事都是它的问题，每回都得扔俩背锅的出来引咎辞职。

可发现问题了披露吧，披露有个屁用啊，核废料它是解决不了的呀，在技术上是无解的，不然哪来的尤卡山深埋工程？结果，福岛又出事了，一查，尤卡山项目立马中止了，知道埋的再深它还是炸。

矿物采集分离与核电公司是一样的，非但是处理核废料环节。光是一个运输，也是要担风险的，都是偷偷摸摸，无论有事还是没事，全当没有这回事。

就不要说出事，就是让一个城市的市民，知道运核废料的车天天从家门口过，试试？马上打牌子就上街了。

人类没有处理核废料的技术，国际上却有专门处理核废料的神秘公司。这里头的猫腻，核电公司都知道。

再先进的核废料处理技术，即便是法国阿海珐旗下的阿格核燃料后处理工厂，接收的各国核废料，经过一次再提取后，剩下的就是不可回收反射性废物了。这些是要退回原国家的，是不能留在法国本土的，这玩意谁也处理不了。

神秘公司处理到哪了，那不就是处理到索马里了，连往深海扔都不去，估计是嫌远费油！

各国的核电公司什么都知道，什么都不知道，就是装作很信任这类拥有高科技环保手段的核废料处理公司，把一部分单交给它们。

这就是为了成本考虑，为了免责，为了转嫁风险，不是真傻。

可国际环保组织也不傻啊，核电公司要是把核废料全交给这类神秘公司，那就不是节省成本了，那是要玩死全人类的节奏。