完成了摧毁米尔斯比克的法国海军的任务后，坎宁安舰队立刻返航。》，按计划他的舰队会连夜驶出直布罗陀海峡，然后南下，去攻击停驻在西非塞尔维亚达喀尔港的两艘法国战列舰，也就是黎塞留号和让巴尔号。

黎塞留号是目前法国海军最强的战列舰，吨位为四万吨——由于受到四万吨的沙恩级战列舰的影响刺激，英法美三家都以此为借口，废除了《华盛顿海军条约》时的三万五千吨上限。

美国人以此为基础建造了南达柯他级，英国人建造的是乔治五世级，而法国则建造了黎塞留级，由于多了五千吨的设计亢余度，法国设计师没有为了节省吨位而搞出充满“胸甲骑兵”风格的两座四联装主炮炮塔全部前置的设计，而是将两座炮塔一前一后前后布局。

由于该级战列舰为四联装炮塔，装甲带被大缩短，因此也节约了大量的吨位重量可用于加强装甲，该舰防御可以说是英法美三国同类产品中最好的，只是火力稍弱，仅有两座四联共八门380火炮。

法国即将战败，黎塞留号已完成全部的主体工程，仅有内的一些收尾工程还未完工。而同级的姐妹舰让巴尔号，此时才刚刚装完第一座主炮塔。

随着德国陆军日渐逼近建造两舰的船厂，两舰最后的选择都是抢在德军占领船厂之前，带上所有可以带走的零件装备，仓惶地逃离法国，最后停靠在塞内加尔的的达喀尔港。

南下的坎宁安高速舰队，正是准备前去解决躲在达喀尔的法国海军。七月二十八日中午，坎宁安舰队接受全部第二轮攻击放出的飞机后，整个舰队集体转向。西行，准备离开地中海南下。

当天中午，位于英国伦敦的威斯敏斯特宫（也就是英国的国会大厦）里，丘吉尔对在座的数百名英国议员，通报了“抛石机”行动的战果，宣布宣布皇家海军已经消除了法国海军的“巨大威胁”。

历史上丘吉尔这么干时。得到了全体议员热烈鼓掌。当时英国人能能这么干，那是建立在皇家海军“世界第一”的前提下，他们根本不相信德国人有能力游过英吉利海峡。在那些议员们看来，这时干掉法国海军，不光是为了英伦三岛的安全，也是为了战后英国长远的利益。

但这个时代这个位面，德国海军正在大西洋上狠掐着英国人的咽喉时。丘吉尔宣布了这条战果，招来的只是稀稀拉拉不多的掌声。

“温士顿.丘吉尔,这个偏执狂，他疯了！”

议会席上。工党首脑克莱门特.艾德礼看着油光满面的丘吉尔，小声地对助手嘀咕了一声。

艾德礼在1935年出任工党党魁后，一直出任反对党领袖至1939年。

第二次世界大战爆发后。英国海军在第一次挪威海战中惨败后，正是他联合自由党对对张伯伦政府提出不信任动议，最终逼得张伯伦比历史上早数月提前下台。

丘吉尔上台时，以他为首的保守党并不能在议会里取得绝对多数，只能组建战时联合政府以统英国国内的各党派的“声音”，后来工党和自由党都加入了丘吉尔的联合政府。

在二战期间。英国政府内有三个重要委员会主导战务。头两个是战时内阁和国防委员会，两者都是由丘吉尔所领导。而由克莱门特.艾德礼任副职。至于第三个委员会，即枢密院议长委员会，则由克莱门特.艾德礼任主席，而该委员会则主要负责战时的民政事务。这种分配是因为丘吉尔善于军务，而克莱门特艾德礼则精于民政。另外，克莱门特.艾德礼也会在丘吉尔缺席议会的时候代为解答议员问题。

在过去年的半年里。克莱门特.艾德礼一直全力支持丘吉尔的领导，但是，随着法法国政府在1940年向国投降的时候，是战是和在英国内阁内部产生了很大的分歧。

历史上，正是因为克莱门特.艾德礼支持丘吉尔。使英国得以继续作战。此外，在整整五年间，亦只有他们两人一直在战时内阁供职。但这个位面，和法国的投降战败对应的，却是英国皇家海军全灭的大背景。

在失去了日不落帝国最重要的战争机器海军之后，艾德礼对英国继续坚持战争的立场，已经有所动摇。七月初英国作出继续战争的决定，完全是美国特使和英国的军工资本家在背后游说的结果，加上“租借法案”的刺激，当时内阁秘密投票，英国议会政府仅以微弱的优势同意将战争继续进行下去。

艾德礼里很清楚，英国民间现在对战争继续进行下去的支持力度，心理接受能力，已经下降到非常低地地步了。