但是在各种民生上依旧存在许许多多的问题。

之后李初就与施天逸谈论这江南应该当如何的治理这个话题，一直谈到了深夜。

第二日清晨李初就下了一道指令，征调原韩唤、韩文父子、陈兕父子到江南来，任韩唤为两浙路副转运使，任陈兕为江南西路副转运使，虽为副使，但是实际的权利乃是正儿八经的正级权利。

而陈安仁等人，虽然挂着正使的官职，但是实际并不掌控权利跟名声，只是挂个名而已。

从江宁到杭州的铁路也已经修通了。

通车的时间也定了，两日后乃是一个吉日，可以进行一个通车仪式。

从杭州到江南西路的铁路计划也已经启动了，这边招募了不少的百姓流民参与进来工作，这边的地基也已经打好了，就等着铁路运送过来。

而汝坟镇那边的铁路也已经修建好了。

直接从汝坟镇到樊城县。

由于到襄阳需要建造一条大桥，目前这条大桥还未建设。

两天后，李初亲自参加了宁杭铁路的通车仪式。

作为在大宋行驶的第一辆火车，李初给予其起了一个名字，叫‘江南号’。

江南号是前后两个火车头组成，中间的车厢为二十五个空调车厢。

火车的颜色也被刷成了白蓝两色。

也后是后世的那种款式。

这一次宁杭铁路的通车仪式邀请了江宁地区的有名望的士人来参加，同时那淮南东西路的转运使，这一次李初也邀请了过来，直接用黑鹰直升飞机将他们接送了过来。

在铁路开车前，首先是江宁火车站的建成庆祝仪式。

这一天，玄武湖这边人山人海。

到处都是来观望看热闹的老百姓们，李初安置了大量的麒麟军在这边维护秩序，同时也保护各路来参加的士人名士等等。

在江宁火车站前，李初在这边举行了一个盛大的开幕式，邀请了许多的名妓歌姬过来载歌载舞。

一片欢腾之后，则开始进入火车站。

第一辆火车通车之前，火车站暂时不对外开放。

这个所谓的开放就是没有购买火车票的人，暂时不允许进入火车站。

主要是这边的人太多了，如若一次性直接涌入火车站类，整个火车站的秩序定然会全部乱掉，再加上他们又不坐车，只是为了好奇这就更加大了火车站内的拥挤。

参观，可以，通车之后随便你什么时候来过来都可以。

这一次通车仪式，开通了三辆火车。

打头的是江南号，这是个空调车，这个车暂时不对外售票，今天能登上这个火车的人都是麒麟军邀请过来的名士或者对江宁府、对火车站有巨大贡献的人。

其次则是两辆非空调车，也就是后世那种绿皮车。

不过这绿皮车的车体颜色也被重新刷了，统一为白红相间，里面的座位也被更换为更舒适一点的硬座。

里面看起来干干净净的，赏心悦目的很。

这种非空调车，则是对外售票，只要买了票的人就可以登上车，乘火车到杭州去。

只是这票一放出来就立马被人给哄抢光了。

PS：对这章中麒麟军领土范围，我在书友群里放出了一张图片，就是李初所勾画出来的那个麒麟军范围图。(未完待续。)