2004年，法拉利车队的舒马赫，曾在阿尔伯特公园赛道跑出了1分24秒125的圈速。

“风神”跑完一圈，车手用时仅1分06秒113。

无人自动驾驶状态，一圈毕，圈速53秒。

F1赛车在赛道上的极限速度，能跑到375公里每小时，而“风神”在任何简简单单铺块板材的路面上，时速都能达到500公里以上。

加上悬浮车姿态之旖旎，转弯之时动作婀娜多姿，如落叶飞舞，观赏性完爆F1小矮子。

国际汽车运动联合会的工作人员在墨尔本现场拍摄了录像，收集了数据，之后就不合作了。

没有张屠夫，就没有猪肉吃？

这就是为何荣克从来不觉得外部有什么好依靠的。

开不了世界杯，我还不能开全运会么？

就在FIA正式拒绝“风神”登上F1赛道做广告的次日，“世界悬浮车黄金大奖赛”就定于2022年3月22日举行了。

就与世界一级方程式锦标赛的揭幕为同一天，不早不晚，同时开赛。

首届“世界悬浮车黄金大奖赛”的举办地为“底特律城市花园”赛道，同样是城市赛道，或者说是环城赛道。

只是与F1不同的是，“底特律城市花园”赛道东南西北各有一个螺旋立交，中心以底特律中央车站为轴心，同样是一个螺旋立交。

单圈长度由于可选择上立交与直行，分别为16.92公里，19.86公里，23.35公里，与全路段的31.17公里。

“底特律城市花园”赛道最短的单圈与和谐市一环总长度类似，是F1最短的3.3公里摩纳哥蒙特卡罗街区赛道单圈长度的5倍，是F1最长的比利时“斯帕”赛车场7公里单圈长度的2.4倍。

由于是全运会，为了前期的滥竽充数，更为了未来的极限扩张，采取了与WWR世界机器人搏击大赛相同的开放式比赛体系。

个人，社团，商业组织，州郡县市，地域，国家，都可以参赛。

为了让大赛创始阶段场面绚丽一点，滥竽充数是很必要的。

与WWR世界机器人搏击大赛，对参赛者要求极高不同，悬浮车实际就是拖拉机，对近代以前没见过拖拉机的受众来讲，当然神奇。

可是，等到对悬浮车熟悉了，那就是再普通不过的车辆，是大众运动，劳改营里随便拎出来个劳改犯，一天就包教包会了。

至于为什么要拎劳改犯出来，因为毕竟是竞技，为了场面火爆一点，避碰系统是要关闭的，碰撞是允许的，死伤是可以接受的，希翼戴罪立功的勇敢犯人是很多的，SP又一向是很民主的，当然允许劳改犯上。

开得好，或者把别人撞的惨，表现出了我大无畏的帝国主义气质，还有高额奖金拿。

毕竟，虽然是全运会，但帝国财团的段位放在这里，随便一个车队，都比F1的车队高端大气上档次多了。

初创会员的资格，可是只有第一届才有的，卖飞机的波音，洛克希德马丁都在队伍里。

“世界悬浮车黄金大奖赛”首届的参赛队，由代表地域的“帝国郡车队”，“银滩车队”，“防川车队”，“新月车队”，“帕劳车队”，“密克罗尼西亚车队”，“斐济车队”，“尔湾车队”，“橘郡车队”，“长崎车队”，“横滨车队”，“名古屋车队”，“圣彼得堡车队”，“海参崴车队”，“骷髅港车队”，“加利福尼亚车队”，“圣迭戈车队”，“洛杉矶车队”，“密歇根车队”，“底特律车队”等一百二十八支地域车队组成。

其次，是各社会团体代表队，“温哥华大麻期货交易所车队”，“世界技术交易所车队”“世界粮农联合会车队”，“风水教车队”，“红心总院车队”，“骷髅党车队”，“绿色和平车队”，“洛克菲勒基金会车队”，“开放社会基金车队”，“美国导演演员工会车队”，“美国步枪协会车队”等一百二十八支团体车队组成。

随后，是商业公司与赞助类车队，“蒸汽朋克车队”，“仙女飞船车队”，“SP生态车队”，“魔方兔子车队”，“SPE能源车队”，“天幕车队”，“美洲豹车队”，“迪士尼车队，”，“Garmin车队”，“招财猫车队”，“富国银行车队”，“三菱重工车队”，“波音车队”，“洛克希德马丁车队”，“保护伞车队”，“推特车队”，“谷歌车队”，“特斯拉车队”等一百二十八支车队组成。

最后，是代表赞助小团体或个人参赛的车队，同样是一百二十八支车队，允许单人单车参赛。